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车身外观

中控内饰

局部细节

1 / 21

车况详解

本车卖点

检测报告

同款在售

成色 813.68万公里｜2年8个月车况 B理赔4次｜过户0次

功能配置

在保中

三电质保

8.32kWh

电池容量

磷酸铁锂

电池类型

55km

纯电续航

弗迪

电池品牌

前置前驱

驱动电机

亮点配置

运动风格座椅远光灯高清自动驻车无钥匙进入倒车影像近光灯高清自动头灯定速巡航无钥匙启动后排出风口胎压监测后视镜加热上坡辅助倒车雷达车窗防夹手

本车卖点

搭载DM-i超级混动系统，馈电油耗仅2.17L，智能车机与远程控制科技感十足。2年8个月个人一手车，年均里程5.13万公里，使用强度清晰。左后翼子板有焊接修复，属覆盖件局部处理，车身主体骨架及三电系统完好。在3年同级混动中，里程虽高但车况良好，性价比突出。现价仅为新车4折左右，立省约5万元，比平台均价还低700元。适合高频通勤、追求极致用车成本的务实之选。[AI生成]

瓜子官方检测报告

非泡水
非火烧
非重大事故

良好

车身骨架检测

车身外观

漆面中伤，1项注意

内饰/配置

0项改装

车身骨架

漆面损伤，1项注意

机舱工况

0项改装

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2023年 | 4.07万公里 | 苏州

已检测插电混动

4.86万已减1500元

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2023年 | 3.78万公里 | 苏州

已检测插电混动

5.23万

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2023年 | 2.98万公里 | 大连

已检测插电混动

5.01万已减1000元

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2023年 | 3.46万公里 | 苏州

已检测插电混动

4.87万

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2024年 | 7.37万公里 | 天津

已检测插电混动

5.31万

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

2024年 | 7.03万公里 | 苏州

已检测插电混动

5.44万

比亚迪秦PLUS 2023款冠军版 DM-i 55KM领先型

4.54万

新车指导价9.98万

ABCDEFGHJKLMNPQRSTWXYZ

A

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B

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C

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D

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E

鄂尔多斯鄂州恩施

F

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G

广州贵阳赣州桂林贵港广安广元固原

H

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J

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K

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L

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M

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N

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P

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Q

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R

S

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W

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