在郑州，同样的预算，要么选台思域、卡罗拉这样的紧凑型新车，要么就是这台近五米长的亚洲龙。开台小车去正弘城或者绿地JW万豪酒店，气场总差那么点意思。但这台大车洗干净往郑东新区如意湖畔一停，商务范儿立刻就出来了。花买台普通代步新车的钱，直接跨级开上这台个头大、牌子硬的大家伙，省下的都是真金白银的排面。停在高端写字楼门口，这气场是普通新车给不了的。

虽然车龄不长，但跑了几万公里，三大件正是最好开的时候。2.0L的自吸发动机，配CVT变速箱，起步平顺，市区里跟车超车都不费劲，没有小排量涡轮那种干吼不走的尴尬。丰田的这套动力总成，皮实省油是出了名的，后期维护成本也低。

接近五米的车长，后排空间非常宽敞，坐进去腿能伸直，头顶也不压抑。这车洗干净往饭店门口一停，看着就高级，去接客户或者回老家，面子绝对给足。跑个郑开大道，自适应巡航一开，高速上稳当得很，车里也安静。

便宜肯定有便宜的道理。这车左后翼子板有过钣金喷漆，左后门也补过漆，但这些都属于车身蒙皮上的小情况，核心的车身结构件和发动机舱都完好无损。车大难免刮蹭，后保险杠和左前门也有一些小划痕。正是因为这几处不起眼的小挂彩，才让这台准新大车的价格跌进了预算里。洗干净打个蜡，开出去大家看的都是车标和块头。用这点看不见的痕迹换来大几万的差价和越级的排面，这才是懂行人的精明买卖。