当年落地近40万的中大型MPV,如今只需一台合资紧凑型新车的价格。这台大众威然,车长超5米3,轴距近3米2,是标准的商务接待规格。用有限的预算,直接跨级拥有当年高不可攀的气场,这是一次精明的降维打击。
在郑州,花20万左右只能买台合资紧凑型轿车或SUV,停在郑东新区CBD或万豪酒店门口,气场平平。而这台二手威然,当年指导价36万多,如今价格直接腰斩。用买台新速腾的钱,开走这台大块头MPV,省下的都是真金白银的排面。停在商务场合,块头和车标带来的气场,是普通新车给不了的。
上牌一年多,跑了五万多公里,三大件正值壮年。2.0T发动机配合7速湿式双离合,动力储备充足,超车不费劲。多连杆独立后悬挂,保证了行驶的高级感。核心的机械部分,是撑起排面的底气。
这台车洗干净往裕达国贸或高铁站一停,看着就显高级,去接客户或者回老家,面子绝对给足。车内空间是最大优势,第二排独立座椅带加热通风按摩,长途乘坐是种享受。第三排也能舒舒服服坐人,全家出行或商务接待都能应对。
便宜有便宜的道理。这台车有几处小情况,但都是不影响里子的“皮肉伤”。左前和右前座椅滑轨有拆卸痕迹,是因为前车主改装了木地板和加装了登车踏板。这些改装提升了用车体验,但留下了安装痕迹。核心的车身骨架、发动机变速箱,状态都很好。正是因为这几处不起眼的小情况,才让这台大车的价格跌进了预算里。车大难免有故事,洗干净打个蜡,开出去大家看的都是车标和块头。用这点看不见的痕迹换来大几万的差价和越级的排面,这才是懂行人的精明买卖。
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