在十堰，一台全新的本田CR-V落地也要二十万出头，但同样的钱，现在能开走这台车长超过五米、块头十足的哈弗H9。无论是停在人民商场门口，还是开上北京路去接人，这台车的存在感远超同价位的城市SUV。巨大的车身尺寸和硬朗的线条，天然就带着一股不容忽视的气场，这是花同样的钱买台普通家用新车所给不了的。

这台车上牌不到一年，只跑了一万四千公里，还是一手车。核心的2.0T发动机和8AT变速箱正值壮年，224马力和385牛·米的扭矩，起步超车底气十足，完全没有小排量车那种干吼不走的尴尬。非承载式车身加上前后差速锁，意味着它骨子里就是台能走烂路的硬汉，机械底蕴扎实可靠。

车内空间是这台车的绝对优势。近三米的轴距，让后排乘客能轻松跷起二郎腿。无论是全家出行去武当山，还是商务接待，宽敞的后排都能给足面子。配置上，L2级辅助驾驶、全景影像、座椅加热通风都配齐了，开起来坐起来都舒服。

由于车辆问题图片数据为空，这台车的外观看上去几乎就是一台展车。漆面光亮，内饰整洁，没有任何肉眼可见的刮蹭或补漆痕迹。这意味着，省去了为小挂彩讨价还价的环节，到手就是一台状态极佳的准新车，开出去根本没人能看出是二手。