瓜子二手车
中山
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024年 | 1.23万公里 | 合肥
已检测纯电动
17.15已减2.41万
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
2024年 | 1.92万公里 | 中山
已检测插电混动
25.09已减7800元
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型
2024年 | 8.12万公里 | 常州
已检测插电混动
24.38已减1.46万
腾势N7 2023款 长续航性能版
腾势N7 2023款 长续航性能版
2023年 | 3.64万公里 | 中山
已检测纯电动
14.21已减5200元
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 3.12万公里 | 中山
已检测插电混动
20.72已减2.49万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024年 | 2.63万公里 | 中山
已检测插电混动
21.47已减4700元
腾势X 2020款 PHEV经典版
腾势X 2020款 PHEV经典版
2020年 | 7.2万公里 | 沈阳
已检测插电混动
7.29
腾势N8 2023款 四驱超混旗舰七座版
腾势N8 2023款 四驱超混旗舰七座版
2024年 | 4.17万公里 | 中山
已检测插电混动
15.72已减9500元
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2020年 | 11.22万公里 | 中山
已检测插电混动
7.99
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.59万公里 | 郑州
已检测插电混动
25.67已减1.77万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 0.75万公里 | 杭州
已检测插电混动
26.46已减9900元
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
2024年 | 2.6万公里 | 中山
已检测纯电动
15.65已减2.15万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 3.02万公里 | 中山
已检测插电混动
24.09
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2024年 | 1.81万公里 | 郑州
已检测插电混动
24.83已减1.23万
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 5.57万公里 | 中山
已检测插电混动
21.72
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
2025年 | 0.13万公里 | 南京
已检测插电混动
26.40已减3.00万
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2022年 | 2.69万公里 | 上海
已检测插电混动
9.96已减2000元
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024年 | 2.83万公里 | 中山
已检测插电混动
20.72
腾势X 2020款 PHEV运动版
腾势X 2020款 PHEV运动版
2020年 | 7.97万公里 | 中山
已检测插电混动
7.72
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 4.79万公里 | 武汉
已检测插电混动
21.58
腾势N7 2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
腾势N7 2025款 630 四驱智驾双激光旗舰版
2025年 | 0.86万公里 | 中山
已检测纯电动
18.15
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
2024年 | 1.18万公里 | 中山
已检测插电混动
24.85
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2023年 | 4.32万公里 | 潍坊
已检测插电混动
22.37已减6000元
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
2024年 | 0.37万公里 | 武汉
已检测插电混动
24.83
腾势N8L 2025款 旗舰型
腾势N8L 2025款 旗舰型
2025年 | 300公里 | 襄阳
已检测插电混动
30.91
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
腾势N7 2024款 630 四驱智驾Ultra版
2024年 | 0.86万公里 | 郑州
已检测纯电动
18.13已减1.06万
腾势N9 2026款 尊越型
腾势N9 2026款 尊越型
2025年 | 0.23万公里 | 襄阳
已检测插电混动
36.51
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版
2024年 | 1.4万公里 | 中山
已检测插电混动
23.61已减1300元
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版
2024年 | 1.44万公里 | 合肥
已检测插电混动
23.32已减2.22万
腾势D9 2024款 EV 620 尊享型
腾势D9 2024款 EV 620 尊享型
2025年 | 0.53万公里 | 南京
已检测纯电动
27.33
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
2024年 | 3.44万公里 | 中山
已检测插电混动
25.75
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
腾势N7 2023款 长续航性能Max版
2024年 | 3.42万公里 | 郑州
已检测纯电动
16.68
腾势N7 2023款 超长续航版
腾势N7 2023款 超长续航版
2024年 | 2.51万公里 | 中山
已检测纯电动
14.35已减1.17万
腾势Z9 2024款 630km 四驱Max版
腾势Z9 2024款 630km 四驱Max版
2025年 | 0.31万公里 | 苏州
已检测纯电动
24.78已减1.22万
腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型
腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型
2023年 | 2.19万公里 | 杭州
已检测纯电动
24.15
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
2024年 | 1.85万公里 | 中山
已检测插电混动
26.81
腾势N8L 2025款 旗舰型
腾势N8L 2025款 旗舰型
2025年 | 0.45万公里 | 中山
已检测插电混动
30.27
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型
2023年 | 7.29万公里 | 中山
已检测插电混动
21.04已减2.41万
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024年 | 0.78万公里 | 石家庄
已检测插电混动
21.45已减1.61万
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型
腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型
2022年 | 6.44万公里 | 中山
已检测插电混动
21.91

瓜子二手车

瓜子二手车成立于2015年9月,是中国二手车电商交易与服务平台的领军者。公司以大数据与人工智能技术为驱动力,为用户提供二手车检测定价、交易服务、汽车金融、物流交付、售后保障等一站式电商化服务,在国内率先实现了二手车非标资产的数字化流通,业务覆盖全国200多个重点城市。

瓜子二手车以“让每个家庭都拥有更好的车”为使命,愿景是“用户喜爱、客户信赖,成为全球第一的汽车交易和服务平台”。

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