功能配置
2年11个月仅跑1.24万公里,年均不到0.5万公里,使用强度极低。搭载510KM长续航与DiLink智能座舱,通勤成本极低。左前翼子板更换及多处喷漆,均属覆盖件维护,车身骨架与三电系统完好。花A级燃油车的钱,享受B级纯电的科技与空间。现价仅为新车5折左右,省约6万元,是都市通勤的智慧之选。[AI生成]
车身外观
漆面中伤,1项注意
内饰/配置
0项改装
车身骨架
漆面损伤,1项注意
机舱工况
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比亚迪 秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM超越型
2023年上牌/1.24万公里/苏州车源
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