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南京
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2025年 | 100公里 | 南京
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2022年 | 10.39万公里 | 重庆
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9.25已减8100元
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2021年 | 4.76万公里 | 南京
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11.23
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2021年 | 9.27万公里 | 南京
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10.07已减6800元
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2022年 | 10.13万公里 | 南京
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2025年 | 100公里 | 南京
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2022年 | 5.57万公里 | 佛山
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12.28已减1300元
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2022年 | 5.53万公里 | 南京
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2022年 | 8.16万公里 | 成都
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2019年 | 10.04万公里 | 南京
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2022年 | 6.59万公里 | 南京
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大众 途观L新能源 2020款 430PHEV 插电混动旗舰版
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2020年 | 10.19万公里 | 南京
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2023年 | 7.91万公里 | 南京
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2019年 | 11.84万公里 | 南京
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| 100公里 | 南京
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| 100公里 | 南京
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2025年 | 100公里 | 南京
插电混动包税新车
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2025年 | 100公里 | 南京
插电混动包税新车
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2022年 | 4.06万公里 | 南京
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13.32已减2000元
大众 途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版
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2021年 | 3.37万公里 | 南京
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2019年 | 5.81万公里 | 沈阳
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8.70已减6100元
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2022年 | 3.32万公里 | 兰州
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2021年 | 7.59万公里 | 南京
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10.67
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2021年 | 4.4万公里 | 深圳
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2023年 | 3.62万公里 | 南京
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12.44已减3200元
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2019年 | 9.85万公里 | 广州
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2020年 | 8.71万公里 | 南京
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2021年 | 5.74万公里 | 南京
已检测插电混动
11.04已减1600元
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2025年 | 100公里 | 南京
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16.64
大众 途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
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2019年 | 8.25万公里 | 南京
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2025年 | 100公里 | 南京
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16.64
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2025年 | 100公里 | 南京
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2024年 | 3.62万公里 | 南京
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2021年 | 4.55万公里 | 兰州
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2021年 | 1.88万公里 | 南京
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2020年 | 5.71万公里 | 南京
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2023年 | 3.57万公里 | 南京
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2022年 | 5.48万公里 | 南京
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2022年 | 6.05万公里 | 成都
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2019年 | 7.52万公里 | 昆明
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