这台2025年上牌的萤火虫，行驶里程仅一万公里出头，属于准新车范畴。车辆未有过户记录，意味着是第一任车主。作为纯电动小型车，其动力系统结构相对简单，电机、电控、电池（三电）由厂家提供八年或16万公里质保，后期维护省心。底盘采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，在这个级别中属于厚道配置，兼顾了舒适与支撑性。车辆配备了L2级辅助驾驶、全景影像和自动泊车，对新手和日常通勤非常友好。

车身尺寸为4003*1781*1557毫米，轴距2615毫米。在佛山禅城老城区穿行或寻找车位时，这个尺寸显得游刃有余。后排座椅支持比例放倒，后备厢容积可从335升扩展至1253升，周末去南海宜家采购小件家具或去顺德市场拉点生鲜食材，装载能力足够。其百公里耗电量为10.9千瓦时，按佛山居民用电谷价约0.29元/度计算，每公里成本仅约3分钱。从顺德大良到禅城祖庙约30公里通勤，往返电费不到2元，远低于燃油车。

经过仔细检查，全车覆盖件均保持原厂漆面状态，未见任何补漆或钣金修复痕迹。车身线条平直，接缝均匀。这得益于前任车主的悉心使用，也意味着车辆避免了因维修可能带来的潜在色差或工艺问题。对于追求完美车况的买家而言，这种原漆状态是极大的加分项，也省去了后续整备翻新的费用。

目前市场上同年款、同车况的萤火虫二手车源不多，其价格相比新车落地价有显著优势。考虑到电动车免购置税的特性，二手购入相当于直接省下了这笔开销。结合其极低的能耗成本和扎实的质保政策，在佛山这样充电设施日益完善的城市，用作家庭第二台车或年轻人的第一台代步车，是一笔非常清晰的经济账。